Lumaj wandelt

Intro

Zondag 29/3 trokken we verder op het GR 5 traject richting Luik.
De vorige dag kwamen we tot in Wonck en dat is dan ook de plaats waar we terug de draad oppikten.
Het werd een korte etappe om de eenvoudige reden dat er op het thuisfront nog een avondactiviteit op het programma stond. We moesten daarom proberen rond 18.00 u. al terug in Antwerpen te staan.

Heen en terug

In Wonck werden we afgezet met de familietaxi. Geen gedoe dus met openbaar vervoer dat er op die plaats trouwens niet is in het weekend.
We reisden terug vanuit Visé. Van daaruit zijn er verschillende mogelijkheden. Je kunt een bus nemen naar Tongeren en vandaar met de trein verder reizen. Wij namen de trein naar Luik. Tot in Luik zelf volgt de spoorlijn (traject Maastricht – Luik) de Maas zodat de rit best de moeite waard is. Aan de ene kant de Maas, aan de andere kant de soms steile valleiflank.

De wandeling

Tussen Wonck en Visé zijn er een aantal trajectwijzigingen die je best eerst nakijkt op de website van de Grote Route paden. De aanduidingen ter plaatse zijn goed, maar op een bepaald ogenblik sta je midden in de velden waar het bij gebrek aan zelfs maar een paaltje of een steen onmogelijk is om een witrood teken aan te brengen. Je kunt daar dus enkel afgaan op het kaartje in de topogids om te zorgen dat je juist loopt.
Hou er ook rekening mee dat de trajectwijziging de route iets langer maakt: 13,3 km. in plaats van 11,6 km. Niets onoverkomelijks, maar wel belangrijk als je timing er toe doet.

(klik op de foto voor de volledige reeks op Picasa)

De GR 5 loopt niet door het centrum van Wonck, maar gaat er in een wijde boog omheen. De Geer wordt terug overgestoken en dan gaat het over de flanken aan de andere kant van de vallei verder. Je passeert daarbij de overblijfselen van indrukwekkende groeves.

Na een 3-tal kilometer staan we bij de ingang van de Geertunnel (kilometerpunt 102). Deze spoortunnel is 1,6 km. lang en boort zich een weg door de heuvels die Maas en Geer van elkaar scheiden. Hij werd aangelegd tussen 1915 en 1917 door de Duitse bezetter als onderdeel van de verbinding Tongeren – Aken. Sinds 1957 wordt de lijn enkel nog voor goederentransport gebruikt.
Vanaf dit punt begint een eerste trajectwijziging. De oorspronkelijke paden werden afgesloten omwille van de groeves die zich op dit traject bevinden. Nu loopt de GR 5  in een wijde boog door de omliggende velden om na 3,2 km. terug uit te komen bij het oorspronkelijke kilometerpunt 103. Tegen het einde van dit wandelstuk krijg je de eerste vergezichten op de vallei waar Maas en Albertkanaal je toeglinsteren.

De route daalt en stijgt nu tot bij het gehucht Am’ri om vanaf daar definitief af te dalen naar het Albertkanaal. Op de hellingen zie je vooral boomgaarden. In het dal loopt het wandelpad om Haccourt heen waarvan je de kerktoren enkele honderden meters verder ziet uitsteken. Na een paar honderd meter langs het kanaal loop je de brug over, en dan gaat het op de andere oever terug tot bij de doorsteek tussen Albertkanaal en Maas. Langs die doorsteek belanden we bij de Maas. Aan de overkant ligt Visé tegen de valleiflank aan.
We volgen het jaagpad langs de Maas tot bij de brug en lopen zo het stadje in. Voor ons zit deze wandeletappe er op.

Het treinstation van Visé ligt onmiddellijk aan de brug. Onze volgende wandeletappe zal ons tot vlak bij Luik voeren. Dat zal meteen ook het einde zijn van het GR 5 Traject der Lage Landen dat in onze topogids beschreven staat. Het boekje ziet er ondertussen redelijk gebruikt uit.